问题一:柴油属于甲、乙、丙哪类液体? 15分甲乙丙类液体,依据闪点划分:
将甲类火灾危险性的液体闪点基准定为<28℃;乙类定为>28℃至<60℃;丙类定为>60℃。这样划分甲、乙、丙类是以汽油、煤油、柴油的闪点为基准的,这样既排除了煤油升胆甲类的可能性,也排除了柴油升为乙类的可能性,有利于节约和消防安全。
而在我国国产16种规格的柴油闪点大多数为60~90℃(其中仅“一35号”柴油闪点为50℃),所以柴油一般属于丙类液体。
问题二:柴油的易燃液体级别为几级?你好,柴油不属于燃液体,它属于可燃液体,是丙类火灾危险品。(汽油属于一类易燃液体)
希望对你有帮助。
问题三:铁路柴油属于一级易燃液体吗按照2002版的危险化学品目录柴油不属于危险化学品柴油属于成品油的类型一般柴油还是需要按照危险化学品来对待管理
问题四:柴油是危险品吗运输柴油的车辆属于危险品货物运输车辆,柴油是易燃品,也属于危险品。《道路危险货物运输管理规定》中所称危险货物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
问题五:柴油是不是危险化学品柴油属于危险化学品。依据2015年5月1日起实施的《危险化学品目录(2015版)》,目前柴油属于危险化学品。(《危险化学品名录(2002版)》中未收录柴油,所以2015年5月1日之前柴油不是危险化学品)
问题六:2014年柴油属于危险品吗成品油包涵3个:汽油柴油煤油这3个品种!
其中汽油和煤油按理化指标还是属于“危险化学品”!经营销售和储存是需要通过安监部门办理危险化学品经营许可证的!
其中柴油目前是不属于“危险化学品”的,如果单单经营销售和储存柴油的话,是不需要通过安监部门办理危险化学品经营许可证的!是不归安监部门管理的!因为柴油闪点很高,一般是比较安全的,一般情况不会发生闪爆等等危险!
但是柴油依然还是属于“易燃易爆危险货物”!运输必须通过合法的危化油罐车运输!储存的话还是需要办理消防验收手续的!(也就是需要合法的油库)
我都是一个字一个字通过我的经验给你回答的,希望能帮到你!
问题七:汽油、煤油、柴油属于几级易燃品从地下抽出的原油是一种黑色的液体,称为石油。这种液体包含脂肪族碳氢化合物,或者仅由氢和碳组成的碳氢化合物。碳原子链接在一起,形成不同长度的碳链。实践证明,不同长度的烃分子的特性各不相同。例如,只有一个碳原子(CH4)的链是最轻的链,我们称之为甲烷。甲烷是一种气体,它的质量很轻,可以像氦一样漂浮在空气中。随着链变长,它们也将变得更重一些。前四种链(CH4(甲烷)、C2H6(乙烷)、C3H8(丙烷)和C4H10(丁烷))都是气体,它们的沸点分别是-107、-67,-43和-18℃。从C18H32开始以上的链,在室温下均为液体,而C19以上的链在室温下则全都是固体。不同长度的碳链,其沸点将随长度升高,因此可以通过蒸馏的方式将它们分离。这就是在炼油厂所要进行的处理,对原油进行加热,不同长度的碳链将在各自的汽化温度时被分离出来。(有关详细信息,请参见如何进行石油精炼。)在C5、C6和C7范围内的碳链都是非常轻、极易蒸发的清澈液体,称为石脑油。它们将用作溶液,如干洗液就可以用它来制造,还可以将其制成油漆溶剂和其他快干产品。从C7H16到C11H24的碳链混合在一起,可用作汽油。所有这些碳链的蒸发温度都低于水的沸点。这就是为什么当我们将汽油洒在地上时,它便会快速蒸发的原因。煤油在C12到C15的范围内,后面紧跟着的是柴油燃料和更重的燃料油(例如供房子取暖用的取暖用油)。接下来是润滑油。这些油在常温下不会蒸发。例如,机油可以长时间在121℃的条件下运行而不蒸发。这些油当中,既包含非常轻(如3合1油)的油,也包含不同粘稠度的车用机油,还包含非常粘稠的齿轮油以及半固体润滑脂。凡士林也属于这类油。高于C20范围的碳链将形成固体,从石蜡开始,然后是焦油,最后是用于铺设沥青路面的沥青。以上这些不同的物质全都源于原油。它们之间的唯一区别就是碳链的长度不一样!
问题八:汽油柴油属于危险化学品吗属于危险品3类,易燃液体